今天，青年路中段工程迎來放行，等全線建成后，將為金寨路快速化改造工程的推進提供重要分流通道；繁華大道、集賢路二標等工程抓緊施工，預計年底前放行通車。近日，記者從建設部門獲悉，肥西一批重點道路工程有了新進展，將為市民出行提供更多便利。
青年路地處金寨南路片區，在建的青年路中段（巢湖路-人民路）計劃于10月20日正式放行通車，青年路改造分段展開，等全部完成后，將為金寨路快速化改造工程提供重要的分流通道。
青年路改造（金寨南路-潭沖路）工程于今年上半年展開建設，施工中對沿途的主車道及非機動車道實行全封閉施工，原定封閉時間計劃至2022年2月。
該項目位于合肥市肥西縣主城區，道路北起金寨南路，南至潭沖路，道路全長約2千米。青年路是肥西南北向的一條重要生活支路，兩側主要以住宅小區、商業門面為主，是該區域南北向的一條重要交通通道。
按照計劃，青年路改造施工分段進行。其中，青年路（金寨南路-巢湖路）斷面為24米，青年路（巢湖路-人民路）斷面為16米，青年路（人民路-潭沖路）斷面為30米，施工內容包括道路、交通、排水、照明工程等。
目前，青年路（巢湖路-人民路）已施工完成，為緩解城區內交通壓力，方便沿線居民生活、出行，該工程即將分批進行放行通車。“項目建成后，將進一步提升城市品質和改善居民的生活環境，提升肥西縣域往來合肥主城區的效率。”肥西縣重點工程建管中心的負責人介紹。
此外，本月，市民關注的繁華大道（上小路-將軍嶺路）主車道已經放行通車，設計為城市主干道。該項目位于紫云湖片區，是連接主城區、肥西縣城和紫蓬山之間的重要樞紐。通車后極大地改善了該區域周邊小區、學校的通行條件，同時也將帶動周邊地區經濟的發展。
繁華大道肥西改造工程長約7.3公里，道路紅線寬55米，設計為雙向八車道。本次先期放行的是上小路至將軍嶺路段約5公里長，根據道路改造實施方案，力爭今年底能夠主路面全線通車。
此外，創新大道工程也在抓緊推進，相關標段正在進行人行道輔道施工。根據施工計劃，預計在今年底，主路面有望放行通車，屆時創新大道一路貫穿集賢路、翡翠路等干道。年底預計竣工通車的重點道路還有鐵板洲路、別山湖路、集賢路二標等工程。
合肥報業全媒體記者 吳奇 通訊員 徐啟玖
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記者從市城鄉建設局獲悉，為緩解金寨路（南二環-習友路）交通擁堵，提高道路通行效率，該局近日組織開展了金寨路高架橋（南二環-習友路）綁寬設計方案審查，將對金寨路高架橋（南二環-習友路）拓寬擴容。
據了解，金寨路高架橋是我市重要的南北向結構性快速路，沿線密布辦公、商業、學校和住宅小區，高架橋上潮汐交通不明顯，已達到飽和流狀態，高峰時期異常擁堵。
本次金寨路高架橋綁寬段（南二環-習友路），全長1820米，紅線寬度70米，擬在高架橋東側綁寬，將原來雙向六車道橋面拓寬為雙向九車道，西半幅五車道，東半幅四車道，地面系統維持雙向八車道。同時，對龍川路下匝道交口進行交通組織優化，減少地面輔路與匝道車流交織，提高該節點的通行效率。
金寨路高架橋（南二環-習友路）拓寬擴容后，銜接金寨路高架南延工程，形成縱貫南北的交通“主動脈”，將進一步暢通我市快速交通網絡，增強合肥對外交通輻射能力。
（記者 華新紅）
